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因为航速的制约，潜艇部队等到自己发现目标并且进行进攻，效率估计要低到让人发指的地步。
“最好有办法能够提前知道明军舰队的航线，这样才能做好准备，埋伏攻击。”宇多田也知道自己似乎已经错过了这一次攻击，叹息了一声说道。
看着那些就在眼前远去的大明帝国海军舰艇，整个108号潜艇上，都弥漫起了一股懊恼的情绪。
毕竟起了杀心手里也捏着刀子，结果却发现自己没有多方跑的快，是一件非常不爽的事情。
因为在过去的几天里，日军过于吹嘘自己的潜艇部队，甚至可以说是过于迷信自己的潜艇部队了，所以也就没有冒险部署水面战舰到西朝鲜湾。
这让避过了日本潜艇的明军运输舰队，非常安全的送到了第1集团军拿下不久的定州附近海域。
那里有一个刚刚布置好的码头，用浮力箱打造的一个小装卸码头，而且因为附近有很多等待着物资补给的军队，只用了短短的两个小时时间，货轮里的物资就被卸下了货船。（。）
377抢运补给（）
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张建军站在风雪之中，原本恶劣的天气让他不得不停下了自己前进的脚步。 而且他只能眼睁睁的看着对面的日军加固自己的防御阵地，这让他很是烦躁。
可是，在海军送来了整整17艘补给船的物资之后，他的第1集团军目前的状况就得到了根本性的改善。
先就是部队的粮食得到了补给，这让他可以很好的借着大雪的天气，来安抚那些征战了差不多一个星期的战士。
同时，原本因为雨雪天气变得泥泞不堪的道路上，那些不停运输着各种物资的车辆，也松了一口气。
原本积压在这些马车牛车甚至是自行车上的运输压力，一下子就转移到了大明帝国那多如牛毛的运输船队身上。
第一次运输成功，仿佛是打破了魔咒一般，一下子让大明帝国的海军放开了手脚。虽然主力舰队还不敢出海游弋，但是护航的巡洋舰还有运输舰，则一下子多了起来。
当天夜里，大明帝国的22艘运输舰在只有三艘驱逐舰护航的情况下，顺利将物资送到了浮动码头上。
这一下可是彻底缓解了明军补给不足的情况，甚至有一些运输船上，装载了数千大口径的榴弹炮炮弹。
第1集团军拿到了大量的补给，也就意味着道路上的物资可以更多的向北集中，转运到第2集团军的手中。
这样一进一出之间，可并非只是第1集团军拿到了好处，而是整个大明帝国的前线部队，补给物资的境况都得到了改善。
于是，在第二天，日军赶到前线的另一艘伊…1型潜艇，汇合了日军的1o8号潜艇，对明军护航舰队起攻击。
结果这一次攻击却并没有达到预期效果，因为距离过远，准备的也非常仓促，所以日军射的6枚鱼雷只击沉了一艘满载粮食的外围货轮，并没有造成更大的伤害。
而对于大明帝国的承受能力而言，一艘运输船的损失，几乎可以忽略不计。相比之下，当天到达大明帝国临时装卸码头的船只，总数突破了48艘，运来的东西多到无法想像。
大明帝国的运输船，集中起来针对山东半岛到朝鲜半岛的航线做突击运输，运力是非常惊人的。
第二天，在日本潜水艇部队真正的战力露馅之后，还没等日军意识到这条航线究竟有多么可怕，大明帝国就把整个海域变成了喧闹的街道。
上百艘运输舰来回运送货物，当天就把无数的补给送到了前线士兵们的手中，不仅仅补充了前线各种物资的亏空，还略微储备了一些盈余。
这意味着在大雪持续的时间里，前线的明军过得将比日本守军更好一些，他们获得的弹药储备，也会更多一些。
如果不是临时码头的制约，如果大明帝国的军队此时此刻占领了南浦，那可能运抵的货物会更多，多到让日本帝国的指挥官们绝望。
在眼睁睁看着大明帝国运输了整整两天物资之后，日本海军终于意识到了这件事的严重性，他们派出了能派出去的所有潜水舰，想要在明朝的运输航线上取得更惊人的战果。
结果第四天的时候，阴冷的天气有所好转，断断续续的小雪已经渐渐停歇了下来，而明朝的运输舰队终于算是吃了一个小亏。
12月17日，明朝的舰队被日本潜艇袭击，被击沉了3艘运输船和一艘驱逐舰，可这些船只是在归航的时候被击沉的，损失并不巨大。
但因为日本潜艇集体出航，造成了第二天游猎作战的缺勤，12月18日的时候，大明帝国的运输舰没有损失，继续向前线运输了药品还有补充的武器装备。
4o辆刚刚生产出来的2号坦克，就这么被送到了朝鲜半岛上，还有为装甲部队准备的7o台动机，还有相关的变箱零部件。
从12月11日到12月17日，阴霾的天空终于开始放晴，日本帝国祈祷出来的好天气，终于还是结束了。
这也标志着大明帝国的进攻重新开始。不过17日双方依旧没有进行什么大范围的互相攻击，大多数时间都是互相侦查和试探。
日军希望自己可以找到明军的主攻方向，而张建军指挥的第1集团军，则希望可以试探出日军的防御弱点来。
正面战场上的持续沉默，倒是丝毫不影响侧翼大明帝国第2集团军和日本第5军的纠缠。
在经过了大雪天气的摧残之后，日本第5军的部队崩溃了，除了少量不甘心失败的小股部队钻回到山沟里和明朝军队打起了游击之外，大量日军冻死在了野外。
更多的士兵选择了投降这种比较理智的行为，他们交出了自己的武器，成了明军的战俘。
大约有5万名日军士兵投降，在野外冻死的过2万人，这样的战斗减员，让整个日本第5军的指挥官饱受折磨。
这些指挥官在下达了投降的命令之后，大多数选择了自杀，少数人带着队伍离开，继续游击作战。
当然，事后证明这些选择打游击的日本散兵游勇们确实给大明帝国第2集团的后勤补给造成了海量的麻烦，让杨子桢痛苦了好久。
这些游击队造成的明军损失，甚至过了硬碰硬全军覆没的第17师团还有第8师团还有第5师团的总和——绝对是乎意料的战况了。
另一方面，投降的日本第5军士兵，大多数都好几天没有吃东西了，并且他们的武器里大都没有弹药，根本就没有多少作战能力了。
一方面是因为他们把弹药集中起来分配给了要继续打下去的部队，另一方面也充分说明了这些部队当时逃跑的有多么狼狈。
说到最后，获得了稳定补给的大明帝国6军在12月的17日在建制上消灭了日本第5军……不过要真正消灭这支部队，要等到明年的年末了。
但是这至少开了个好头，开了一个让所有人满意的好头。（。）
378雪停再战（）
♂，
下雪，对于空军来说是一种折磨，可是如果针对的是飞行员群体的话，那就是一种幸福了。？
李浩然从12月11日，一口气休息到了12月17日，现自己越的渴望自己能够继续再执行任务。
空军的野战机场设备非常完善，甚至给飞行员提供了炉子取暖。
而且在远离前线的后方，食物补给相当充沛，甚至有肉类还有禽类，绝对要比前线的步兵要好上不少。
好吃好喝一直休息了五天，李浩然都觉得自己有些不好意思了。这天小雪已经停下，机场上有成群结队的士兵正在清理。
虽然一直有专门的卫戍部队负责清理机场上的雨雪，不过雪突然停下来之后，还是需要再清理一下的。
经过了简单的清扫之后，大明帝国的空军部队，终于要再一次出动了。
一架接着一架的雷公1型俯冲轰炸机被从盖着的厚厚帆布之中拖拽出来，更多的飞机头顶上还有临时搭建起来的停机棚。
“检查机械！给动机预热。”随着地勤人员指挥官的命令，很多地勤士兵开始活动飞机的螺旋桨，给所有的飞机补充燃油。
李浩然这些飞行员们当然也不可能闲着，他们登上了自己的飞机，开始动引擎，让动机保持最佳的运行状态。
“寒冷地区的工作可靠性相当不错啊。”站在指挥塔台上的观察员，看着一架一架复活过来的雷公1型俯冲轰炸机说道。
他是派驻过来，测试在寒冷地区使用俯冲轰炸机的厂方代表。
如果这些飞机在寒冷气候下表现不佳，那他就需要提供数据，给工厂改进这些飞机测试出最准确的数据来。
“确实不错，我们保养的也非常用心了。”空军机场的指挥官一脸的笑意。
因为提前准备了大量的过冬物资，所以这些雷公1型俯冲轰炸机当然维持了较好的工作状态。
空军和海军一样，都是比较吃后勤，或者说需要尽心保养呵护的兵种，日常在设备上投入的精神越多，战争状态下威力也就挥的越大。
这些飞机引擎燃烧了一段时间之后，地勤人员也已经检查好了机翼还有尾翼等地方的活动部件。
地面检查还有维护随着时间的推移很快结束，这个时候的时间也已经到了17日的中午十分。
“长刀部队准备完毕，挂载炸弹的工作也已经完成，随时都可以起飞作战了！”指挥塔台上，一名地勤部门的军官对着自己的长官立正敬礼。
这个机场部署了整整7o架的雷公1型俯冲轰炸机，这些飞机之中能够立刻起飞的大约有4o架，现在这些飞机已经准备就绪，随时都可以出动起攻击了。
而他们的头顶上，一架接着一架的破空2型战斗机，已经结着队形飞过。它们是负责保护这些轰炸机的部队。
谁也不知道日军在大雪纷飞的日子里，有没有集结起新的战斗机部队，所以第一次轰炸任务的时候，明军还是出动了大量的战斗机来给自己的轰炸机部队护航。
没有给日本人丝毫反击的余地，大明帝国在这5天里，向前线又增援了7o架巨灵神1型中型轰炸机，以及5o架雷公1型俯冲轰炸机。
这些飞机让明军在17日的时候，有了一口气出动整整55o架轰炸机攻击日军阵地的实力。
实际上休息了这么久，空军也确实希望在17日当天好好的表现一下自己。
指挥官们不约而同的将自己能够派出去的轰炸机都派了出去，过5oo架的两种型号的轰炸机铺天盖地，看上去更加壮观。
三井孝宫作为日军的前线总司令，第一次看见了明军轰炸机部队出现在自己头顶的天空。
引擎轰鸣的声音，即便是在地面上都能听得清清楚楚。那些编队飞行的轰炸机似乎可以遮挡日光，让天空都暗下来。
这位日本前线指挥官看了一眼当初提醒自己的山口次郎，没有说话，转身走进了自己的地下掩体。
他不必要再说什么，因为那可怕的景象已经向他证明了，山口次郎所说的一切都是正确的，而且丝毫没有夸张的成分在内。
这对于日军来说并不是一个好消息，三井孝宫倒是宁愿三口次郎畏惧作战故意骗他，也不愿意看见明军的轰炸机真的这样摧枯拉朽。
17日当天的中午时候，日军阵地上被明军航空�