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芊杉吡交恕�
巴基斯坦的教练机，就这么两款，所以，在巴基斯坦购买美国的f…16战机的时候，双座的f…16，比单座的数量都多。
用双座的战机来当作教练机使，那训练成本是非常高的，毕竟，战斗机是用来作战的，飞行一个小时的成本，那可是一架教练机的几十倍。
当初，华夏购买了苏…27之后，也面临相同的问题，华夏的教练机，是以歼教七为主的，是在歼七的基础上改装出来的一款教练机，用来培养歼七的飞行员，没什么大问题，但是，飞完了歼七之后，直接飞苏…27，那就有麻烦了，歼七只是一种落后的二代机，而苏…27则是三代机，从歼七到苏…27，跨度太大，导致了飞行员的训练复杂和浪费。
在后世，巴基斯坦装备了大量的歼七战机，所以必须要引进歼教七作为教练机，而现在，巴基斯坦的一线主力战机，都已经是三代机了，再装备这种二代机的教练机，绝对不是好的选择，所以，主管空军的老阿尔斯兰也不打算使用歼教七这种教练机。
以前的时候，巴基斯坦的飞行员，都是在美国培养的，是包括在购机的费用中的，但是以后，再培养更多的飞行员，那绝对是需要巴基斯坦自己国内来完成了。尤其是，现在开始步入电传操作的时代了，更需要优良的教练机才行。
姆哈马德听到了老阿尔斯兰的话，也是点头：“是啊，我们的空军人才的培养，也不能出现断层，必须要有性能优秀的教练机才行，阿尔斯兰，你觉得什么飞机最适合我们？”
“按照西方的飞行员的培养，要飞三种教练机，初教机，中教机和高教机。”老阿尔斯兰说道：“初教机中，我们已经有了华夏的初教六，这是完全可以的，主要就是中教机和高教机。中教机中，美国的t…37是不错的选择，而据说华夏也在开发一款叫做教…8的中教机。”
t…37是是美国赛斯纳飞机公司制造的双引擎喷气教练机，用来培训飞行员和导航员，并训练学员的驾驶、仪器操作、编队飞行和夜航等基本技能。由于是喷气机，并不适合刚刚学驾驶的飞行员来掌握，也勉强算得上是中教机，而这种飞机是55年的时候就开始投入使用了，机型早就老了。
这款飞机，姆哈马德都没有听说过，所以，当听到教…8的时候，姆哈马德的表情顿时就是一阵兴奋：“对，就教…8了，这是一款不错的教练机！”
来自后世的姆哈马德，当然听说过这款教练机的大名，在华夏，这款教练机可谓是少数的明星产品了，不仅仅装备华夏空军，还出口到了多个国家。当然，教…8这个名字可能很多人没有听过，但是k…8，绝对是听过的。
本来是教练机，并没有以j开头，而是k，因为这个k字，就是中巴交界的卡拉昆仑山karakorum，这架飞机，在历史上，就是与巴基斯坦共同研制的一款教练机！
位于江西的南昌飞机制造公司，就是以生产教练机闻名的，初教六就出自这个公司，强五也是这个公司的代表作。之后，看着国际上的战机不断地更新换代，意识到了教练机也需要再进步，于是，在82年的时候，成立了教练机方案组，以石屏为方案组组长，后任主要设计师。通过市场调研，决定了“提高训练效率，降低训练费用”的研制思路，基本性能要求和适应不同国家需要的两种训练体制。而且，必须要高低速兼顾；有良好的机动性能和失速特性；良好的视野和舒适的座舱环境等等。
毕竟，这种教练机不是国家立项的项目，完全是公司自己搞的，这种教练机，需要打入国际市场才行。所以，瞄准的起点很高。
但是，初期的发展并不顺利，直至86年的时候，巴基斯坦加入进来，承担了投资的四分之一，同时生产一部分机体。
这样，教…8就已经变成了国际合作项目。最初的装备对象，是巴基斯坦空军。选用的很多装备，也都是西方的，比如马丁…贝克的零零弹射座椅、西方电子飞行仪表系统、仪表着陆系统、塔康导航系统及电台等国际航空市场上的成熟产品，与美国宇航设备公司合作配装了高效环控系统，与美国盖瑞特公司合作设计进排气系统。巴基斯坦的加入使得教…8研制快捷顺利，解决了军工科研经费严重不足的问题，提高了飞机的起点。成为了国际合作研制的先进飞机。
在历史上，87年的时候，教…8开始具体设计。89年1月开始制造原型机，90年开始首飞。定型之后，首先装备了巴基斯坦空军，而国内自用的型号，直至98年的时候才定型装备。而这个时候，南昌飞机制造公司，也已经成为了洪都航空工业集团。
但是，这些都是历史上的事情，而现在，在姆哈马德掌握了巴基斯坦的权力之后，巴基斯坦并没有跟华夏合作，开展这种教练机的研制，而是直接瞄准了战斗机，逆向测绘雄猫，吃透各个子系统，是巴基斯坦的主要目标。现在，这款仿制的雄猫战机，已经开始试飞了，而地处江西的教…8，还是个独立自主的项目，不知道研制的进度如何？
第五百章飞行模拟器
中教机，姆哈马德几乎就已经选定了教…8，虽然这款飞机现在还不清楚研制进度，姆哈马德也已经做出了决定，后世的经验告诉姆哈马德，选择这款教练机，绝对是没错的！
下面需要派人到南昌航空公司去调研，中教机的项目进行谈判。而高教机，也是巴基斯坦需要选择的一种机型。
其实，很多国家都没有装备高教机，当飞完了中教机之后，就可以直接上双座的战斗机了，展开对应的训练，现在，三代机还不如后世那么普遍，使用高教机的国家也很少。
但是，从费效比来看，将宝贵的战斗机的飞行时间，浪费在训练学员上，是得不偿失的。战斗机的飞行时间很宝贵，比如苏联的战斗机，几乎几百小时，就要大修一次发动机，再飞几百消息，发动机就报废了。
战斗机，就是用来作战的，高教机，是训练飞行员的最佳方案！
高教机的性能更高，跟三代机很相似，可以用来训练三代机的飞行员，同时，高教机的采购费用，却远远地低于三代机，所以，训练飞行员的成本很低。
而另一方面，高教机的性能高，也可以加挂一些武器，在战斗的时候，跟对手空战可能还差点，但是，用来进行对地攻击，却是非常实用的一个选择，同时也可以减少对地攻击机的采购数量。在后世，几乎所有的三代机，都具有对地攻击的能力。
老阿尔斯兰在美国呆了好多年，还是习惯美式的训练方式，利用高教机，来减少对一线战机的损耗。是个很常见的思路。
现在，老阿尔斯兰为了空军的持续发展，将一系列的教练机计划，都搬出来了。
“高教机中，主要是英国人的‘鹰’、法国的‘阿尔法喷气’、意大利的‘马基’，这几种型号。”老阿尔斯兰继续向姆哈马德介绍道：“这三种型号。都是教练攻击机，在教练的同时，也具有对地攻击能力。”
三种飞机，各有不同，英国人此时已经是二流资本主义国家，但是在航空方面，依旧有很多先进技术。
在60年代末，英国空军准备新的机型服役，同时要求更改整个飞行训练体制并发展新一代的中/高级喷气教练机。以保证经济而有效地进行训练，并能满足未来空战要求。71年10月，霍克…西德利公司中标，开始研制新的教练机，72年的时候选用了罗尔斯罗伊斯公司的无加力涡轮风扇发动机。整个项目进展迅速，甚至未经原型机研制就直接进入5架预生产型飞机发展阶段，而批量的生产型飞机于1976年11月进入部队服役，也是非常迅速的了。
同时。这种飞机的性能不错，甚至被美国相中。成为了美国海军的专用舰载教练机，为此还重新进行了设计，这种飞机一直到后世，都在持续生产之中，可谓宝刀不老的长青型号了。
而“阿尔法喷气”高级教练/轻型攻击机是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练/攻击机。同样于1970年开始研制，第一架原型机于1973年10月26日开始试飞。1975年正式投产装备部队。相比鹰式，这种飞机的优点，在于使用了两台发动机，双发的优势是不言而喻的，要比单发的教练机更加安全。
而意大利马基公司。也是一个老牌的教练机研制公司，制造了经典的mb。339双座串列教练/攻击机，原型机于76年首飞，79年服役，首批进入意大利空军，mb。339上飞行210小时之后，就可以改飞双座的战斗机了。这种飞机拥有两吨多的挂载能力，甚至可以挂载反舰导弹，是比较重型的教练攻击机了，可惜，缺点就是使用的是涡喷发动机，耗油量大，寿命低。
“我们可以分别考察这三种教练机，从中选择出一款合适的型号来。”姆哈马德说道。
选择教练机，并不是迫在眉睫，需要从优选择才行，要不是巴基斯坦把所有的精力都放在仿制雄猫上的话，甚至巴基斯坦自己都可以开发出一款教练机来，教练机的技术难度并不高。
“想要训练飞行员，不一定要全部在飞机上，浪费宝贵的飞行时间。”就在两人谈话的时候，一旁的华夏技术人员，电传系统的总负责人，杨伟突然发话了。
不管哪种教练机，最终还是得飞双座的战机，进行改装飞行才行，少则几十个小时，多则上百。
听到杨伟的话，姆哈马德顿时将目光转了过去，望着他，说道：“杨总，你有什么好办法吗？”
“可以使用飞行模拟器。”从杨伟嘴里说出的话，突然就让姆哈马德有了灵感。
训练飞行员，当然不光可以靠实实在在的训练，还可以进行模拟！
在后世，很多的战斗游戏，不仅仅只有玩家在玩，就是部队都在使用，甚至很多游戏，都是有军方背景，是在军方的资助下开发完成的。
很多玩家无法真正经历战争，但是可以从游戏中学习到很多的知识，空战类的游戏，更是如此，后世那鼎鼎大名的lockon，模拟得非常逼真，每一种机型几乎都是完全地脱胎于真实的战机，如果在游戏的时候，拉过载太大，甚至会黑屏，用来模仿飞行员的黑视，效果非常逼真。
但是，那已经是后世的电脑了，后世哪怕是一部普通的安卓手机，也已经比这个时代最强大的电脑主机运转速度还要快了，而这种电脑游戏，主要靠刷新屏幕的图像，更是需要硬件的强大支持才行。
这个时代，电脑的游戏是什么？最多就是纸牌，扫雷，这一类型的游戏，风靡街头巷尾的游戏厅中，主要都是那些街机游戏，画面，怕是跟动画差不多。
不过，这些都是民间的游戏，要是巴基斯坦官方想要自己进行模拟的话，可以增加更多的投资，搞出大型的计算机来，用这种大型计算机来模拟，那效果肯定要好得多。虽然计算机很贵重，但是绝对比战机要便宜。
现在，使用模拟器已经逐渐成熟了，飞机的操控，已经开始向电传操作转化了！飞机的控制率，也已经是电脑的程序问题，所以，软件方面，要简单得多。
“我们模拟一个仿真的座舱。”杨伟说道：“完全和真实的座舱一样，只是前面变成了荧光屏，通过荧光屏来模拟外界，训练飞行员的起降，各种操作，培养他们熟悉我们的战机，在这样的模拟器上飞行几十个小时，再到真实的战机上飞行�