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克或是m1o坦克歼击车而已，m26潘兴坦克是无论如何都造不出来的。所以爱尔兰岛上的6战是很有把握的。
另外，美国空军在爱尔兰岛上也不可能占上风，因为德国现在的稀有金属供应充足，现在德国的航空发动机研制工作进行的非常顺利。f19o系列战斗机使用的bmw8o1系列的发动机现在已经开发到了2ooo匹马力的bmw8o1s，另外一种更加强大的bmw8o1f（理论上有24oo匹马力）也到了最后测试的阶段。而同时具有bmw8o1s的功率和bmw8o1t的涡轮增压系统的bmw8o1ts现在也开始装备f19ob系列高空战斗机了。
所以现在的爱尔兰就是套在美帝脖子上的绞索必须要救，但是又救不了，只能白白损失人命。
“那么同盟国联合舰队怎么对付？”雷德尔问，“这支舰队会控制北极圈附近的航道6个月！这期间会有大量的物资输往英国和苏联，这对我们非常不利。”
在极夜期间同拥有战列舰数量和火力优势的敌人打冰海夜战可不是件容易的事情。虽然德国人也拥有一样杀手锏v3遥控导弹，但是v3遥控导弹必须要在能看清敌舰位置的情况下才能击中，这就意味着“威廉二世”级导弹巡洋舰必须靠近对手，而这是非常危险的事情。
而且“威廉二世”级是半路出家的导弹巡洋舰，导弹火力并不强大，填装起来也特麻烦。所以依靠区区三艘“威廉二世”级去对抗强大的同盟国联合舰队是很不保险的。
不过德国海军武备局早就有了解决的方法，就是研发专用的轻型导弹攻击舰就是用1937年型雷击舰（标准排水量853吨，航速35。5节）的舰体为基础，搭载2枚存放于发射管内的v1遥控导弹和少量自卫武器，组成一艘可以打了就跑的导弹攻击舰。
这种代号为“v型攻击舰”的新式小型舰艇的研发并不困难，建造工作从6月份就开始了，1号舰和2号舰将会在12月完工。从1943年起，每月都会有2艘完工。不过这些v型舰毕竟是新舰种，要真正形成战斗力恐怕还得等上一段时间。
“雷德尔元帅，你放心好了，同盟国联合舰队不会控制北极圈航线太久的。”赫斯曼笑了笑，又说，“因为我们在遥远的东方还有一个非常强大的盟友日本，日本海军会替我们重创美国海军的，我们现在只需要等待好消息传来就行了。”
……
日本计划进攻澳大利亚这事儿，对德国人而言肯定是好消息，无论日本人能不能达成所愿。不过对于日本内阁国务大臣兼企划院总裁铃木贞一而言，无疑是伤透脑筋的事情。
这位铃木贞一现在干的活类似于苏联的国家计委主任或是德国的经济部长兼军备总局局长，是个掌管战时资源和生产的要员。不过他却不是日本的文官系统出身的，而是一位退役的6军中将，正儿八经的6士、6大毕业，不过和别的土头土脑的6军将领不同，他在6大毕业后还上过东京帝国大学经济系，是个懂经济的6军马鹿。
所以在太平洋战争爆发前，他就作为6军支持的经济专家当上了企划院总裁，专门负责日本的战时经济。而日本皇军南下进攻澳大利亚这事儿，就和日本的战时经济休戚相关。
因为6军的马鹿要南下是不能靠走的，必须要坐船去。而日本6军和海军手里面没有那么多船只可用，必须要征调用于维持战时经济的民船，而且数量还非常巨大！
“什么？准备动用15个师团？”看到海军军令部次长伊藤整一送来的作战计划，铃木贞一顿时有种被人敲了一闷棍的感觉。
15个师团啊！而且还不是轻装配备，而是每个师团至少加强2个战车营（装备97式中战车或97式坦克歼击车）的超重版配置不是这样的配置，上了澳大利亚大6也打不过机械化的美军。
可是这样的师团要齐装满员再拉上辎重，3o万吨船舶都不够，起码要4o万吨！15个师团就是6oo万吨……现在日本一共才多少商船啊？要是拿出6oo万吨，战时经济还要不要维持了？
“这是不可能的！伊藤君，日本没有那么多船啊，你是海军，这个情况你比我了解。”铃木贞一拼命摇头。
“铃木君，你急什么？”伊藤整一倒是胸有成竹，“又不是要一次性把那么多军队运往澳大利亚……现在海上大战还没有决出胜负，登6澳大利亚的作战还早呢。
而且这15个机械化师团不过是最终6上决胜需要的兵力，不必一次性运往澳大利亚的。所以企划院只需要有足够的信心和决心，并且做一个在必要的时候进行航运总动员的计划就行了。”
铃木贞一为难地点点头，东条已经和他打过招呼了澳大利亚作战势在必行！
“那么，南下澳大利亚的作战什么时候开始？”铃木最后问道。
“已经开始了！”伊藤笑道，“南下澳大利亚的第一阶段作战米号作战，现在已经开始了！”
第735章珊瑚之海米号作战
铃木贞一作为负责战时经济的国务大臣兼企划院总裁，批准澳大利亚作战的民船动员方案其实只是个过场。
因为开始澳洲作战早就是日本帝国的国策了，裕仁天皇和东条首相都批准了这个“南下终极案”，海军大臣岛田繁太郎和军令总长永野修身还有联合舰队司令长官山本五十六更是鼎立支持。
所以无论铃木贞一能不能调配出足够的运输船，进攻澳洲都势在必行！
不过对于澳洲作战的目的，其实各方面的盘算却是不大一样的。裕仁天皇和东条英机是真想拿下澳大利亚这可是前所未有的开疆辟土啊！在目前无法实现征服东亚大6梦想的情况下，拿下澳洲大6也足以确保日本帝国在未来的1ooo年中成为东方世界的领袖了。所以东条和裕仁对于澳洲作战是非常认真的。
但是拉包尔港内的“大和饭店”里面的联合舰队司令长官山本五十六的心思却不在澳大利亚大6本身，美国强大的造船能力和残存的太平洋舰队的航母部队，才是真正让他忧心的如果能灭了美国太平洋舰队，澳大利亚根本不是问题。
从1942年初到现在，山本五十六就一直想设个什么圈套把美国人在太平洋上的那几艘舰队航母给灭了。可是美国人始终避而不战，美国太平洋舰队在夏威夷沦陷后仿佛只在干一件事情，就是往澳大利亚运兵运物资。
美国太平洋舰队的6艘舰队航母（列克星敦号、萨拉托加号、约克城号、企业号、突击者号、黄蜂号）全都成了护航航母，轮流出动，掩护美国运输船团往来美国和澳大利亚。
这些美国运输船团也不怕绕道，根本不从夏威夷附近15oo海里过。就算日本人的潜艇发现了它们，舰队从夏威夷出发也很难拦截到美国船团。而美国船团都是大编队，至少有3艘航母护驾，日本航母派少了打不过，派多了这个后勤保障维修一大堆难题都要人命被日本夺取的珍珠港基地差不多也是废墟一片，不经过重建根本不可能成为舰队母港。而且，日本也不可能把主力舰队长期部署珍珠港，3ooo多海里的后勤线可吃不消啊。
所以在42年的前9个月中，美国太平洋舰队的“避战”取得了成功，同时还将大批军队和物资运往了澳大利亚。另外，山本五十六还得到情报，美国人的工程兵部队正在全力以赴扩建布里斯班港和悉尼港。不仅在扩建港口设施，而且还在修建规模宏大的兵营、机场和仓库。
很明显，美国太平洋舰队准备将澳大利亚大6上的布里斯班和悉尼作为发起反攻的大本营！
一旦美国人恐怖的造舰计划完成，就会有数量庞大到足够压死日本联合舰队的美国舰船从悉尼和布里斯班北上……
所以山本五十六就想要趁着美国的反攻部署还没有完成前寻求决战，通过重创和歼灭美国太平洋舰队的航母部队来打破美国的反攻部署，为日本赢得更多的时间。
而另外一个促使山本五十六尽快寻求决战的原因，则是因为欧洲战场上的福克零式渐渐显出了疲态！哪怕在其善长的中低空，也遇上了一个足以抗衡的对手美国的p51型战斗机！
根据德国空军最新的报告，如果没有类似f19o系列的中高空机型配合，福克零式很难对抗p51。因为哪怕是低空型的p51也拥有超过福克零式的高空性能。一旦在低空格斗中处于不利，p51可以选择俯冲脱离和迅速拉高的方法逃走。
甚至p51可以利用其良好的俯冲性能，不断以俯冲＋拉高的战术和福克零式对抗，从而完全避免陷入格斗！
因此在最近23个月内，福克零式单独对抗p51的战例中，多数情况下福克零式都处于下风。所以在德国空军和海军航空兵的最新空战战术安排中，已经没有了福克零式单独为远程轰炸机护航的战术。
这说明零式不败的神话，至少在欧洲战场上已经完全被破除了！
当然，出现这一情况也不全是因为零式飞机的性能真的已经比不上p51了。而是由于福克公司在f19ot定型后，就放弃了福克零式的中高空性能，推出了专注低空的福克零式d系列。
这一系列的福克零式缩短了航程（不挂副油箱的作战半径减少到5oo公里），增加了装甲防护（减少油料的重量用于增强防护），还加强了火力（6挺mg131航空机枪），彻彻底底变成了一款专门混中低空的“雅克杀手”和“伊尔杀手”这样的改变当然也是为了东线战场的需要。
福克零式现在最主要的功能已经变成了掩护地面部队，同时为hs129、ju87和布雷盖br。7o3等对地攻击飞机保架护航。
不过德国福克公司的做法还是给日本海军敲响了警钟零式作为优秀的全能型战机的时代或许即将过去！
对于这一即将到来的变化，山本五十六一方面要求加快新型战机“十七试舰战”项目（烈风）的开发；另外一方面则更加积极准备旨在消灭美国太平洋舰队航母的米号作战。
而所谓的米号作战，实际上就是围点打援以围攻莫尔兹比港引诱美国太平洋舰队主力现身澳大利亚大6东北部的珊瑚海。如果美国太平洋舰队坐视莫尔兹比港陷落，那么日军下一步就会在澳洲大6的约克角附近登6！
……
“司令官，现在可以投入米号作战的航母有‘凤翔’、‘赤城’、‘加贺’、‘苍龙’、‘飞龙’、‘瑞鹤’、‘翔鹤’、‘祥凤’、‘瑞凤’、‘飞鹰’、‘隼鹰’、‘龙凤’等12艘！远比美国可能投入的6艘航母要强大，而且这12艘航母上的舰载机也进行了升级，舰载战斗机全部替换成了最新的零式32型，舰载轰炸机则是彗星33型。因此米号作战是必然能胜利的。”
正在和山本五十六说话的是仙人参谋黑岛龟人，对于目前日本联合舰队的兵强船多，他是很有一些志得意满的。
实际上，他刚刚报出来的12艘航母还不是联合舰队的全部家当。现在联合舰队还派出了一个印度洋任务舰队，以扶桑号战列舰、日向号战列舰、龙骧号航空母舰和凤翔号航空母舰为核心，去帮德国进攻南非、马达加斯加和锡兰岛等地了。
正因为有多达12艘航母的强大兵力，现在的日本联合舰队也不屑于德国提供什么“蓝飘带航母”了。
而且由于日本海军在过去9个月中没有打什么激战，飞行员的损失很小，还不断有完成海航飞行员训练的新人加入，因此也不再需要德国飞行员的支援。
在苏德战争爆发后，所有在日本航空母舰上服役的德国飞行员就全部离开了。
另外，在德国�